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航天飞机全产业链上市企业迎迅速发展新机遇
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本报讯记者李春莲见习记者彭衍菘
据新华社信息，中国在卫星发射中心成功发射的重复使用实验航天飞机，在轨航行276天之后，于5月8日取得成功回到预订着陆点。
巨丰投顾高端投资咨询刘君杰表示，该实验的圆满收官，标志着中国重复使用航天飞机关键技术研究获得关键提升，在我国航天工程跃上了一个新的高度，为下一步和平利用外太空给予更便捷、便宜的来回方法奠定基本技术，是我国航天事业的主要里程碑式。
合理控制成本
伴随着外太空航天活动规模不断扩大，担负人员及货运运输的航天飞机的发射次数越来越高。而高昂的成本牵制规模性载人航天飞船每日任务发展趋势的重要因素，特别是伴随着商业资本进到载人航天飞船行业，航天飞机的低成本运营已成为整个载人航天飞船可健康发展的内在要求。
“降低成本卫星会是一个发展趋势。”5月8日，中国卫通董秘吕静伟告知《证券日报》新闻记者，例如企业近些年购置过的一些同样式的通讯卫星展现降低成本发展趋势，在性能上不打折扣，特性却越变越好。
生产制造临近空间无人飞机航天飞机的航天彩虹证券事务部工作人员告诉记者，企业通过拓展渠道、大规模生产与购置等形式来减少商品成本。
此外，从世界各国新一代重复使用载人航天飞船技术发展来说，发展趋势重复使用航天飞机技术性都是减少载人航天飞船每日任务成本费的重要手段之一。
现阶段，全世界只有美国与中国企业把握“重复使用航天飞机技术性”，包含SpaceX、蓝色起源、中国航天科技。
微物联网（福州市）网络有限公司高级工程师陈勤表明，“以SpaceX为例子，其‘二手’烈鹰9号火箭弹数次运输龙飞船和星链卫星，已巨大减少发送成本费。中国航天科技也已经达到‘多次重复使用航天飞机技术性’世界领先地位。本次试验的圆满收官，针对巨大减少中国商业、民用型通讯卫星领域内的射空门坎，合理布局在我国星链而言极其重要。”
全产业链企业将获益
“伴随着将来技术发展，以更加降低成本来回外太空也会更加有益于宇宙探索与研究，可能推动太空旅游和航空航天商业服务更具有实践活动可操作性，将来商业化的之后给航天工程销售市场带来很大的经济收益。”Co-Found中国智库理事长张新原表明。
伴随航空航天技术的成熟，航天工程销售市场有希望不断扩大，航天飞机产品研发、卫星制造及应用等全产业链上市企业也将迎来迅速发展新机遇。刘君杰详细介绍，“有关机构预估，2021年至2025年，在我国年平均通信卫星总数有望突破1000颗，年平均火箭升空频次或备战55次；2026年至2030年，年平均通信卫星总数更加是有望突破3524颗，提升逾3倍。全部商业航天市场需求，在未来十年内，将达12万亿。”
依据中研普华产业研究院2022年12月份出版《2023年-2028年中国航空航天制造行业发展趋势分析与投资前景展望报告》表明，2021年中国航空航天行业规模做到8933亿人民币，同比增加7.11%。
新一代重复使用航天飞机的特殊要求，还对零部件的生产加工明确提出更高的要求。“例如防火材料和保温材料等纤维材料就能够运用在‘重复使用热防护技术性’上，从根本上解决航天飞机起飞时得动加温难题。”北京理工材料学院尤其研究者、研究生导师刘琦向记者表示。
从而，做为航天飞机产业供应链上下游，原料及零部件等全产业链公司将获益。东材科技证券事务代表张钰详细介绍，东材科技生产制造的那一部分纤维材料能够运用在航天飞机上，达到耐热、抗烧损、重复使用、高效率隔热保温等条件。航天晨光董秘邓泽刚也向记者表示，企业生产制造金属波纹管等航天飞机零部件，已运用在军品上。
张新原表明，伴随着航天工程、机器设备、政策及市场不断进取与发展，航天工程销售市场可能产生极大经济效益和市场容量，国内公司和上市企业也将迎来庞大的市场发展契机。在政府国家扶持政策与科技创新驱动下，希望领域、科研机构、行业龙头与市场多方共同奋斗，一同培养好与发展好国内外太空产业太空经济。
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