龚梦泽
今年一季度,有出口外贸“新三样”美誉的电动式载客车辆、锂离子电池、太阳能电池板表现不俗,总计出入口提高66.9%,增长速度远远高于均值,同比增量超出1000亿人民币,占在我国出口总额的比例同期相比提高1.7%,做到4.7%。出口外贸“新三样”增长速度领先、比例提高,体现了在我国出口外贸高质量发展的趋势。
出口外贸“新三样”出入口火热的身后,也是我国相关行业整体实力不断提升得到的结果。但是,放眼未来,中国外贸所面临的自然环境依然严峻繁杂,且出口外贸“新三样”现阶段在多个主要国家的行业渗透率依然比较低。小编认为,出口外贸“新三样”若要即从“走向世界”到“走进店里”的质变化,公司还需要搞好下列三件事。
最先,不断扩宽出口市场,提高我国品牌价值的影响力和。出口外贸“新三样”出口型企业下一步还需要扩展新的市场,不断发展国外“微信朋友圈”,减少对单一市场的依赖性。与此同时,以搭建持续不断的企业创新能力和提高国际性市场占有率为主要目标,不断提高我国品牌的影响力与口碑。
次之,完善产业链布局,持续提升产业规模经济效应和抗风险。现阶段,在我国新能源汽车产业链出航整体展现出从“新能源电动车出入口+锂电池出口”向“国外新能源产业链本土化”发展的方向。在加强关键技术维护前提下,中国公司应再次根据国外办厂等形式充足参加全球化竞争,促进薄弱点产业链补链、支柱行业延链、传统制造业升链、新型产业建链,进一步维护保养在我国产业链供应链的柔韧性与平稳。
最终,充分发挥对外贸易政策与国家产业政策协力效用,加快培育外贸发展新高地。出口外贸表现得好坏,重要在于商品在全球竞争中的表现。而培养出口外贸市场竞争新机遇,最主要的是要培养与营造一个新的支柱行业。针对新型产业,应擅于将对外贸易政策与产业布局融洽产生发展趋势协力,促进重点区域首先提升,进而提升竞争力。
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